Hit The Road, un collectif français à un million d'abonnés sur sa chaîne principale, s'est lancé dans son premier rallye-raid international en . FAULN a mené la production sur le terrain. Hit The Road a monté la série et l'a sortie chaque jour sur Hit The Rupteur, sa chaîne rallye-raid, où les six épisodes ont dépassé 233K vues.
Clément Dumais et Paul Roux-dit-Buisson ont construit Hit The Road autour de l'exploration urbaine. L'ascension illégale de la tour Eiffel, puis celle du Christ Rédempteur à Rio. Des films sortis au Grand Rex.
Le Rallye du Maroc 2025 était le premier rallye-raid à moto de Paul et Clément, avec le Dakar 2027 pour horizon. Un autre sport, sur un autre terrain, avec des règles qu'on met des années à savoir lire.
Nous avons suivi le duo du réveil à l'extinction des feux. Briefings, préparation avant l'étape, débriefs, dîners, temps morts. La course elle-même a été filmée chaque jour, sur la spéciale et au retour au bivouac.
Nous avons dirigé la production sur place, tenu les deux caméras et géré la logistique du bivouac. Les rushes de chaque journée étaient transférés au monteur de Hit The Road pour l'épisode du lendemain.
Le milieu a sa propre logistique, ses codes d'accès, sa façon de trier ceux qui en sont et ceux qui n'en sont pas. Nous avons passé plusieurs années à l'intérieur du bivouac du Dakar.
FAULN mène la production sur le terrain pour les créateurs, les marques et les équipes du rallye-raid. Nous apportons l'équipe, le matériel et l'accès que donne la connaissance du bivouac, et nous produisons et tournons des séries quotidiennes dans le format que nous avons développé en quatre saisons de Vis ma vie du Dakar.
Sur ce projet, Hit The Road a gardé en interne le montage et le SEO YouTube. Le reste de la chaîne nous revenait.
Comment fonctionne le système